起重吊裝是引起死亡和嚴(yán)重事故的重要原因的一種，為了更好地減少起重事故的數(shù)量和嚴(yán)重程度，我們指出了安全起重的基本準(zhǔn)則，并鼓勵其嚴(yán)格運用。雖然有大批量適用于起重作業(yè)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和指南，但事故仍在持續(xù)產(chǎn)生。為了更好地解決這個問題，無錫設(shè)備吊裝搬運公司中東搬運正在依據(jù)現(xiàn)階段的經(jīng)驗和預(yù)防死亡及嚴(yán)重事故的良好做法，建立了一份推薦做法文件，下面無錫設(shè)備吊裝搬運公司中東搬運和大家說下控制起重吊裝安全的八個安全點是什么？

重要原則

控制起重吊裝安全的八個重要區(qū)域：

1、規(guī)劃

*每臺起重機(jī)都必須一個起重機(jī)平面圖。要是起重機(jī)偏離計劃，請保證安全并停止工作。

*危險鑒別和風(fēng)險評估是規(guī)劃起重機(jī)的一個構(gòu)成部分。

*起重機(jī)的評估和升降方法、設(shè)備和所需人數(shù)的確定對起重機(jī)的規(guī)劃尤為重要。

2、控制

*起重作業(yè)組指定的一人負(fù)責(zé)起重作業(yè)（簡稱PIC）。

*PIC審查起重機(jī)計劃，保證所需的控制措施到位，并根據(jù)計劃實行起重機(jī)。

*PIC保證起重機(jī)團(tuán)隊在起重機(jī)以前測試并理解視覺或無線電通信。

*參與起重作業(yè)的全部人員應(yīng)確立分配其個人義務(wù)。

*所有人都應(yīng)遠(yuǎn)離架空載荷和潛在的影響區(qū)域。

*手動負(fù)載處理不可以用來終止擺動負(fù)載，只可以在肩部高度以下做好。

3、能力

*全部參與規(guī)劃/實行起重和維護(hù)起重設(shè)備的人員，都應(yīng)做好培訓(xùn)并勝任其職責(zé)。

*為保證能力，必須做好復(fù)習(xí)培訓(xùn)和定期評估。

4、設(shè)備

*設(shè)備應(yīng)符合其預(yù)期目的和操作條件，并應(yīng)按認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

*設(shè)備應(yīng)配備適當(dāng)?shù)陌踩b置。

*安裝在起重設(shè)備上的所有安全裝置應(yīng)可操作且不可以過載。

5、檢查、維護(hù)和認(rèn)證

*設(shè)備完整性應(yīng)獲得維護(hù)，并由設(shè)備登記簿適配。

*起重設(shè)備和裝置應(yīng)至少每12個月由一位合格人員做好詳細(xì)/徹底的檢查，用來載人的設(shè)備至少每6個月做好一次詳細(xì)/徹底檢查。

*全部起重設(shè)備和裝置，應(yīng)在應(yīng)用前做好外觀檢查。

6、負(fù)載完整性和穩(wěn)定性

*負(fù)載不可以超過起重設(shè)備的動態(tài)和/或靜態(tài)容量。

*在起吊前應(yīng)驗證負(fù)載的完整性和穩(wěn)定性。

7、起重人員

*除非已證實風(fēng)險盡可能低，要不然應(yīng)避免人員的升降。

*人員的提升應(yīng)依據(jù)具體的人員提升計劃做好。

*除非書面程序和風(fēng)險評估另有標(biāo)準(zhǔn)，要不然提升人員應(yīng)應(yīng)用掛繩妥善保管。

8、管理系統(tǒng)

*起重作業(yè)將根據(jù)文件化管理系統(tǒng)做好。

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